MiG 29 Falcrum
Kokpit i awionika

Mig 29 jako troche mniejszy brat Su-27 dzieli z nim bardzo dużą cząść awioniki, ułożenie poszczególnych instrumentów jest prawie identyczne, jedynie wskaźniki przeciążeń i kąta natarcia znalazły się w innym miejscu. Również wszystkie kontrolki zostały pzeniesione na prawą strone panelu.

Kokpit przedstawiony na drubim rysunku obok, pochodzi z polskiego miaga w którym został przeprowadzony "upgrade" do standartów NATO, mianowicie: wysokościomież został przeskalowany z metrów na ftopy, prędkościomierz z kilometrów na godzinę na węzły, został tagże dodany GPS system identyfikacji swój-obcy (IFF) taktyczny system nawigacji (TACAN). Pozatym dodano jeszcze kilka drobiazgów sprawiających że Mig 29 jest porównywalny z F-16.

Stacja radarowa

Kokpit po modernizacji

Owiewka i system EOS